В механическую коробку переключения передач на BMW E34 заливалось не только обычное трансмиссионное масло, но и масло для автоматических коробок передач. Поэтому перед тем как покупать масло, а уж тем более заливать его в коробку, нужно удостовериться, какое масло необходимо. В районе резьбовой пробки масло-наливного отверстия находиться наклейка информирующая о типе масла.
- Если заливная пробка НЕ шестигранник, и наклейка зелёная, то льётся минеральное трансмиссионное масло с классом вязкости SAE 80 по спецификации MIL-L-2105 или API-GL-4. Подробнее тут. Чаще это машины до 1991-1993 года и без наклейки.
- Если заливная пробка под 17 ключ, и наклейка оранжевая, то льётся ATF (Automatic Transmission Fluid) Dextron II E. Подробности тут.
Масло в МКПП служит на весь срок её работы, но есть рекомендация замены масла каждые 50т.км. Так же не редкость протечки сальников на МКПП, в результате замены которых замена масла необходима.
Объем масла в МКПП 1.20 л., щупа нет, лить нужно до тех пор, пока масло не начнёт переливаться из заливного отверстия.
На BMW E34 устанавливаются МКПП фирм ZF(Zahnradfabrik Friedrichshafen) и Getrag. Расшифровка маркировки BMW.
Ссылки на похожие темы:
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=871
23 12 1 220 619 Сальник вала первичного КПП
23 12 1 205 340 Сальник хвостовика коробки передач,
23 12 1 282 394 Сальник штока коробки передач