Форсунки электромагнитного типа устанавливаемые на современных двигателях внутреннего сгорания являются очень важным компонентом. Поэтому от их функционирования зависит работа двигателя в целом. Но со временем, из-за некачественного бензина и содержащихся в нем смол, на внутренних деталях форсунок, и на отверстиях через которые впрыскивается бензин, под воздействием высокой температуры образуются отложения, которые препятствуют нормальной работе или форсунка перестает полностью закрываться, или неправильно распыляет бензин. Промывать форсунки желательно — 20-30 тысяч километров.
Симптомы загрязнённых/испорченных форсунок.
- затрудненный пуск двигателя
- неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и переходных режимах
- провалы при резком нажатии на педаль газа
- ухудшение динамики разгона двигателя и потеря мощности
- увеличение расхода топлива
- повышение токсичности отработавших газов СО-СН
Загрязнение форсунок становится особенно заметным с наступлением холодов, когда испаряемость топлива ухудшается: появляются проблемы с пуском холодного двигателя.
Способы и виды промывки форсунок.
Существует два способа — жидкостная промывка и ультразвуковая.
Ультразвуковая промывка производится со снятием форсунок с двигателя и мойкой специальной жидкостью в ультразвуковой ванне. Но этот способ не очень хороший для старых двигателей с сильно загрязнёнными форсунками. Так же он не подходит для керамических форсунок. Были случаи, когда форсунки после ультразвука переставали «держать» бензин(становились не герметичны) и форсунки приходилось выкидывать. Поэтому этот способ рассматривать подробно не будем.
Жидкостная промывка производится как со снятием, так и без снятия форсунок с двигателя.
Снятые форсунки можно отнести в автосервис, где их промоют на специальном стенде, а после произведут их проверку работоспособности на стенде контроля. Я считаю это лучший вариант, так как будет видно состояние форсунок.
Стенд контроля, установив на который форсунку, можно проверить форму распыла, производительность, герметичность форсунки и качество промывки.
Так же снятые форсунки можно промыть самому используя баллончик с очистительной жидкостью создавая определённое давление и периодически подавая напряжение на форсунку. Такой очистки посвещено много тем и видеороликов в интернете. Но я считаю, что такая очистка не даст хорошего результата и полная картина работоспособности форсунки будет неизвестна.
После промывки форсунок, со снятием, рекомендуется поменять микрофильтр, который стоит в самой форсунке и резиновые уплотнительные колечки.
Промывка форсунок без снятия с двигателя производится специальными жидкостями(например WYNNS). Этот вид промывки имеет ряд преимуществ — промывается также топливныя рампа, и с седел впускных клапанов также смывается часть нагара, что тоже немаловажно. Но так же есть и минусы — мы не узнаем состояние форсунок.
Можно отдать в сервис, где подключат специальное оборудование, а можно самому.
Промывка форсунок не снимая с двигателя.
Первое — собственно жидкость и новые свечи. Жидкость надо покупать исходя из объема вашего двигателя — обычно 1 литр если двигатель объемом до 2,5 литров включительно, и 2 литра — все остальные. Можно, конечно и больше, но как показывает опыт — уже неэффективно. Свечи — подобрать по каталогу с соответствие с вашим двигателем.
Второе — насос бензиновый. Подойдет любой насос бу — подвесной или погружной, неважно, главное чтоб качал.
Третье — шланг бензостойкий по 1,5 метра — 2шт, хомуты и емкость, если насос погружной. Также потребуется два провода чтобы подключить бензонасос.
Внимание!
На современных системах топливоподачи отсутствует регулятор давления на топливной рампе — такие двигатели необходимо промывать при помощи специальных установок. Или придумывать регулятор давления с манометром 
Система топливоподачи находится под давлением даже после остановки двигателя. Будьте аккуратны при разъединении шлангов системы.
Промывочная жидкость — легковоспламеняемое вещество, будьте внимательны при сборке системы, не допускайте просачивания жидкости на горячие детали двигателя во избежание возгорания.
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Вытащить предохранитель бензонасоса(в BMW E34 №23, в BMW E36 №18).
3. Произвести несколько раз запуск двигателя для сброса давления из системы топливоподачи.
4. Найти шланг подачи и обратки на двигателе.
5. Подключить бензонасос к патрубку подачи, и шланг на регулятор давления топлива — «обратку». Опустить шланг обратки в емкость с бензонасосом.
6. Залить промывочную жидкость.
7. Включить бензонасос и прокачать жидкость, проверить герметичность соединений
8. Запустить двигатель и насладится жизнью примерно 30 минут — в зависимости от объема вашего двигателя. Некоторые рекомендуют чередовать холостой ход и повышенные обороты(2 — 2,5 тыс), дать постоять движку некоторое время для отмокания отложений, но как показывает опыт — это необязательно и остается на ваше усмотрение.
9. По окончании промывки — отключить систему, восстановить штатную систему топливоподачи.
10. Установить предохранитель и запустить двигатель.
11. Дать поработать ему на холостом ходу чтобы дожечь оставшуюся жидкость, проверить герметичность соединений
12. Заглушить двигатель и поменять свечи и масло(при промывке промывочная жидкость неполностью выгорает и через кольца попадает в поддон).
Добавление моющей присадки в топливо.
Мойка топливной системы и форсунок присадками к бензину надо рассматривать больше как профилактические меры при изначально чистых деталях бензомагистрали. Это подтверждается и рекомендациями производителей моющих присадок, советующих повторять процедуру промывки каждые 2-4 тыс.км.
Цитаты:
Мнение сотрудника автосервиса со стажем. При промывке форсунок без снятия(подключаясь к топливной системе) происходит «пересушивание » камер сгорания. В связи с этим после такой промывки машина может резко начать «кушать» масло. Оптимальный вариант — это промывка форсунок на стенде.
Изношенную форсунку в любом виде чистки мы убиваем т.е. вымываем отложение и открываем микро трещены на седле.
Ссылки по теме:
- Все про промывку форсунок
- Посоветуйте с промывкой форсунок
- Промывка форсунок (инжектора)(статьи)
- Как почистить форсунки за 83 рубля
- Резинки к форсункам
Продаются Ремкомплекты форсунок, туда входят резиновые кольца, фильтра и т.д.
http://www.forsunki.pro/
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=13370